Vietnam Airlines lại báo lỗ tiếp gần 1.300 tỷ đồng, lỗ lũy kế đã lên 35.667 tỷ đồng

Mặc dù có đính chính nhưng hình như Bamboo gặp khó khăn hả mọi người. Tại mình có mua trước vé máy bay Tết của nó nên hơi sợ, nó mà bị gì ko biết có hoàn tiền cho mình ko? Hay sắp xếp chuyến bay cho mình ko.

 

Lỗ thì tuỳ cái chứ năm trước VN thì chỉ có VN airline với EVN lỗ thôi .
Bị mấy thằng nhà báo nhồi sọ hơi lau

 

Cho đến giờ lương của VNA chưa về 100% nhé. Vẫn 75% thì phải. Bộ máy công kềnh vãi hồ bách thảo.
Mà trc dịch VNA lãi tốt nhé. Còn dư tiền nuôi báo cô thằng Pacific vẫn còn lãi cơ mà

 

Mua vé khác đi. Trả tàu bay r.

 

Đù, tiếc nhỉ. Có cảm tình với thằng bamboo này vãi dù mới đi có 1 lần.

 

Tiếc vãi đái bác. Mình bay 3 lần lần nào cũng ok.

 

báo cho các fen biết là mảng quốc tế nó bán hết khách cho vj rồi nhé. đến sân thấy mình bị wololo sang đỏ

 

Bữa mình bảo Bamboo nằm ngửa rồi mà nhiều ông không tin.
Méo hiểu móc đâu ra cái niềm tin vững chãi đó.

 

Nó không chết đâu nó sống bằng tiền thuế mà. Vna còn được dùng để làm ngoại giao, những thằng làm kinh tế thì nó sẽ chỉ tập trung 1 loại tàu cho các chặng bay khác nhau như bamboo dùng e195 cho đường ngắn, a320/1 cho tầm trung và b787 cho đường dài. Vna nó khai thác cả a350 với b787 để giữ mối ngoại giao với phương tây.

 

Cá nhân thấy Pacific ngon hơn Vietjet tương đối, giá khá ngang mà có ký gửi (dẫn đến ít bị soi kg), cũng ít delay.

 

Bamboo chắc đang dịch mà còn đâm đầu vào khai thác 787 có khi mới chết, toàn mấy con đốt tiền.

 

đệ tin mà

 

Fen đừng hù mình. Để mai mình gửi mail hỏi nó vé mình sao rồi.

 

pacific hủy chuyến thì vna gánh lại chả thích

chứ ko phải anh Quyết mở đường bay ào ào lấy tiếng với lùa gà, đếu care lỗ lãi thực tế mới vậy à?

 

Ý là cũng ít thấy nó huỷ chuyến hay delay á, hoặc do mình bay ít.

 

Thì mở đường bay 787 mới chết đấy chứ 321 nó là máy cày tiền rồi sao mà lỗ được

 

Trên luật pháp luôn kinh vậy

 

Toàn bộ nhân viên sẽ ra sao

 

Nó trả lời mình con bạn.