VinGroup, VinSpeed, VinFast, XanhSM… Tất cả Vin Vượng gom vô đây [Không mở topic mới+lái topic khác]

Để ý quả bảo hành pin chỉ 16 vạn của Vin. Ngày đi 300km là 1 năm rưỡi pin hết bảo hành

 

e thì làm dịch vụ vận tải thôi cái gì có lợi thì cũng ngiên cứu. Mà chiếc Limo này thật sự ko hửi đc. Mua bào 2 năm bán sắt luôn chứ xe này cũng chả ai mua lại sdung làm gì.

 

Tuyệt vời 2 bên bên nào cũng yêu nước, nhưng bên yêu nước kia khuyến mãi thêm chữ ngu.

 

Mấy tuần trước có ngồi 1 con BYD Sedan dịch vụ, không nhớ chính xác model nào nhưng nội thất khá chỉn chu, ông tài xế thì than "nó nói cả ngày, em nhức đầu luôn anh ơi".

 

XE XĂNG CHẠY 20 NĂM TƯỞNG LÀ TIẾT KIỆM, NHƯNG LÀM PHÉP TÍNH NHỎ MỚI BIẾT
Nhiều người hay tự hào khoe chiếc xe xăng nhà mình 20 năm vẫn chạy tốt. Nghe thì có vẻ bền bỉ, nhưng nếu ngồi tính lại chi phí sau từng ấy năm thì dễ toát mồ hôi hột. Tiền xăng đổ đều đặn, tiền thay nhớt, bugi, lọc gió, nhông sên dĩa… gom lại có khi đủ sắm vài chiếc xe mới, mà lúc nào cũng phải canh bảo dưỡng.
Trong khi đó, xe điện gần như cắt được hết mấy khoản lặt vặt kia. Không thay nhớt, không bugi, không phải lo bảo dưỡng. Tiền điện sạc thì rẻ hơn xăng rất nhiều, pin thì 7-10 năm mới phải thay một lần, mà giá pin giờ cũng ngày càng hợp lý. Hỏi mấy anh chị chạy xe ôm công nghệ là biết, họ chuyển qua xe điện vì tiết kiệm rõ ràng mỗi tháng khi không phải đổ xăng, không phải bảo dưỡng liên tục.
Theo: VnExpress

 

Vậy là hãng xe đầu tiên trên thế giới có thể biến thời gian sử dụng của xe hơi ngang bằng cái đt phổ thông. Tuyệt vời!!!!

Còn gì có thể kích phát tiêu dùng hơn nữa.

 

Đừng có nói chuyện làm phiền bác tài nữa ông Thắng

 

Mua BYD đi các bợn

 

Sedan thì khả năng cao là

 

Góp đạn cho tàu à, mua V đi anh

 

Có cl mua VF nhá

 

Chắc éo mua hoặc mua éo nổi con Vin nên lấy xe ôm điện ra làm dẫn giải, dm mua xe ngoài việc sử dụng còn phải nghĩ tới việc bán đi, xe oto chỉ cần 3 4 năm thôi là đồ công nghệ nó thay đổi chóng mặt, nên người ta thường hay chạy 1 chiếc xe tầm 4 năm là đổi, tiết kiệm hơn thì 8-10 năm, bán chiếc cũ bù thêm để chạy chiếc mới. Còn xe điện chạy 2 3 năm bán éo ai thèm mua, đã vậy 2 3 năm sau éo biết còn hàng Vin điện ko hay lại úp bô như Vin xăng

 

Tôi nói thật cái đt chỉ 1 động tác nhỏ là cắm sạc xong ngủ tôi còn nhác, nhiều khi đến sáng mai đi làm là nó thở ô xy luôn. Chứ đừng nói là hàng ngày mang xe đi sạc, đi chơi đâu cũng nghỉ đến việc sạc là đầu tiên khi đến nơi, tìm chỗ sạc các kiểu. Trong khi ae chúng nó đến nơi đang đi chill thì mình ngược xuôi tìm chỗ sạc xong canh sạc xong quay về à.

 

yêu cầu quán nhậu, karaoke cũng phải có chỗ sạc để dân thoải mái ăn chơi tại quán, quán nào có chỗ sạc sữ miễn thuế

 

VN mình mang tiếng cộng sản mà công đoàn làm việc thua xa mấy thằng tư bản công đoàn đâu, rũ bùn đứng dậy sáng loà xem nào.

 

tiêu chuẩn quán nhậu là phải có khu sạc ô tô, khu sạc xe điện. Ko có thì ko cấp phép kinh doanh.

 

Tình bạn của những người tuy không quen biết nhau nhưng chạy cùng một hãng xe thật đáng trân trọng.

 

Khi nào thì đi xe xăng bị xử lý hình sự

 

Muốn bay 4rum hả dí