[VNE]Air Blade Fi hoàn toàn mới tại Việt Nam

AB cũ + PCX = AB mới

No4 vẫn ngầu hơn hẳn , mềnh thì đang đi con ati vic 2k9 :) ,vẫn đẹp,vẫn tiết kiệm xăng chán 35km/lít :)

 

Nouvo Lx mà 5 năm đi hết có 10tr tiền xăng thôi à

 

đừng so AB với LX về độ ăn xăng,buồn cười vãi l =,=

 

Ặc,Nouvo LX ra năm 2008 mà!?Tới giờ thì đâu đủ 5 năm

 

Vậy mà tiết kiệm xăng hả ??? 0_o

 

^
Xe ga k Fi thế là khá rồi.
Hay phải ăn xăng như con Nou2 ?

 

dòng ăn xăng phải kể đến chị Attila 1

 

chả ai so về độ ăn xăng ở đây,ông ý nói đi Nouvo mà 5 năm 10tr xăng, buồn cười vãi l =,=

 

tính tiền là tiền tiết kiệm của AB so với nouvo mà bạn
ví dụ AB đi 1 tháng 300k,nouvo 400k =>tiết kiệm 100k.ok?
các bạn làm ơn đọc kĩ dùm

 

đỡ hơn cái bọn nu vồ,xe ga khác , thua AB,FI thôi chớ vẫn tiết kiệm,chỉnh ralanty lại 1 tí lên đc 38km/lit

 

FI hay ko FI ăn nhau được mấy nả

 

Nhiều lắm đó thưa bợn

Chỉ riêng việc mùa đông đề phát nổ luôn là hơn đứt ko có FI rồi.

 

http://world.honda.com/motorcycle-technology/pgm-fi/p5.html
Honda nó clamn là 6% tiết kiệm, thực tế chắc chắn là ko bằng
Cho lí tưởng là 6% đi, mỗi 100l xăng thì tiết kiệm 6l là khoảng 120k, xe FI nó hơn xe ko FI khoảng 2tr, tức là đi khoảng 1600l, tính dư 50km/1l thì đi đến 80k mới bù tiền.
Đấy là tớ ko tính việc dàn FI nó dở chứng hỏng, đi đến 80k thì có khả năng hỏng chứ.

p/s: FI nó tối ưu hỗn hợp hòa khí, cái lợi ích chính là giảm khí thải thôi

 

bạn gì có con Ati Vic chạy 35km/l là rất khá đó chứ hiếm thấy ati nào đc số này , đa số toàn tầm 30 thôi

 

thực ra bọn ga của yamaha thì ngốn xăng lắm,còn dòng ati 2k9 thì tiết kiệm hơn nhiều 33 ~ 35km/lit , chỉnh ralanty lại thì đi ít bốc hơn,nhưng lên lại 35 ~ 38km/lit , muốn đỡ hao là phải thường xuyên thay nhớt,nhớt hộp số , vệ sinh lọc gió......là đc ,à chạy phải hơn 40km/h thì đỡ hao hơn

 

Có ai biết khi nào Nov đời 5 ra ko? Tại nhà có con nov đời 4 loại tem đời đầu 2 năm trước tới h chờ hoài ko thấy ra nov 5 :(

 

bác nào mua YA cứ vào Ya Town mà mua đúng y giá trên Web luôn không thêm bớt đồng nào 3 lần mua xe 2 lần đem về quê đăng ký 1 lần nhờ người trên HN đăng ký hộ toàn đúng giá trên Web luôn

còn Suzuki thì thực sự nó cần chăm sóc nhiều hơn các dòng khác nhiều Best,Viva là 1 ví dụ,do nó có lọc dầu nên cứ sau 6000km là phải thay lọc dầu trong khi thời đó Honda Ya chưa dòng nào có lọc dầu sất,dân ta lại không biết nên không thay ===> đi trên 2-3 vạn cặn nó đóng vào dầu không lên được máy thành ra nhanh hỏng máy thành ra bị tiếng xấu àm không giải được oan,chứ thực sự Best,Viva có kém chị kém em đâu nếu không nói Viva 1 thời nổi tiếng ngay con RGV còn lấy 1 số nét của Viva thì thôi ấy chớ lỵ FX thì quá nổi rồi côn tay làm mát dầu DOHC

Hayate thì đi sướng cũng có kém gì Nou đâu mỗi tội lùn với phân khối thấp hơn 1 chút chứ ăn đứt AB đi đầm và sướng nhắm
trong này không anh em nào đi Xbike của Su nhẩy ??

 

Thấy dạo này nhìu ng` chạy Skydrive nhỉ

 

đi xe đạp cho nó vuông
em chém đây lai ny ma đi xe đạp thì chỉ có cấp 1 thôi