VNE-Bộ Giao thông lại kiến nghị tăng phí lưu hành xe thêm 5%

Thế mới thăng được chứ

 

Hồi trước tung hô "Thăng" cho lắm vào

 

Cho tui hỏi là từ lúc anh Thăng lên nhậm chức bạn đã chịu thêm phí nào chưa, hay là phí gì đã tăng đột biến ?
Toàn là đề xuất với kiến nghị mà các bạn nói như là đã áp dụng lâu rồi vậy.

 

tư duy ''thăng'' nó rành rành ra đấy rồi thì ai mà còn ủng hộ cho nổi nữa?

 

giờ mới thấm cái câu hi vọng làm gì để rồi thất vọng Bác Thăng lúc mới lên nói nhiều nghe rất đã tai, nhưng khi ra quyết sách thì đúng là...
khi nào có "phí thân"?( na ná thuế thân hồi xưa ấy) Cái thân mình ra đường cũng góp phần gây ùn tắc còn gì Phí thân chắc cũng rẻ thôi, tại nhân dân có được coi ra cái gì đâu mà đắt

 

mốt rút kinh nghiệm nhé, đừng tin vội vào lời hứa hẹn của mấy thằng quan lớn

 

thật ra đa số là vậy, quyền trong tay rồi mới biết là vàng hay cám, nhưng mà có lẽ cám nhiều hơn vàng, nếu ko thì đâu có câu tiền quyền làm mờ mắt.

 

Thực ra tăng phí đường bộ thế này cũng không có gì là bất ngờ cái này có hệ thống rồi
Thế này nhé :
Bệnh viện quá tải => dân đi viện nhiều => tăng viện phí
Điện thiếu => dân dùng điện nhiều => tăng giá điện

Từ đó thấy chuyện : Đường tắc => dân đi ra đường nhiều => tăng phí đi lại là hết sức bình thường , phù hợp với chính sách quốc gia nhằm giảm tải khó khăn cho các bộ ngành, đơn vị.
Lại phù hợp với chính sách hạn chế tiền mặt để giảm lạm phát,
Tập cho nhân dân sống trong khó khăn thiếu thốn để đề phòng ww3 mà xảy ra thì không bị shock

 

Ko có dư luận phản ứng thì giờ này mấy km rừng cho Khựa thuê vài chục năm rồi nhé bợn

 

làm thì chưa thấy, toàn thấy đòi tăng phí . Mịa ra ngân hàng xin tiền đầu tư cũng phải cho nó biết mình có kế hoạch chó má gi ko , ngửa tay đòi tiền có chó nó cho á

 

Đề xuất quái gì nữa. 01/06 này là nhà có nhiêu xe thì cứ nhân lên mà đóng tiền nhá

 

Trình ký rồi, chỉ còn triển khai thôi. Hơn nữa dư luận phản ứng chỉ có tác dụng trong giai đoạn đề xuất trình ký, chứ ký rồi triển khai rồi mới phản ứng hoàn toàn vô nghĩa vì không sửa được nữa. Đợi đến lúc đấy thì khỏi kêu ca, nghiến răng mà nộp =)

 

^
ôi cái đệch. Ai có xe hơi kì này chán nhỉ, đóng thuế đường bộ còn hơn Singapore, vãi lìn.

 

Làm lại CMND, đổi tên thành Dính Là Thăng Đụng Là Tăng đê bác ơi

 

Giờ giảm các con giời lại bảo giảm làm gì cho dân nó mua xe tắc đường, ầm ĩ lên phải tăng thuế để giảm xe. Giờ tăng thuế các con giời lại than tăng cao, xe đâu mà đi. Thật là mệt mỏi cho bác Thăng

 

con mẹ nó chứ!

ở mẽo: dân dùng cái gì nhiều thì phải giảm giá

Việt Nam: dân càng dùng nhiều thì phải tăng mạnh

 

^
^Xin link dẫn chứng cái. Bợ đít thì cũng cần phải có ví dụ cụ thể chứ.
Lần trước lão nhuphuong bảo cái lão này không ra gì đâu nhưng mà chẳng ai tin.

 

^ Cứ lang thang báo mạng đọc những bài về giao thông, tắc đường từ hồi mà chưa có quyết sách tăng thuế như bây giờ ấy. Đứa nào cũng oang oang phải tăng thuế, đánh thuế cho dân bớt xe. Mạnh mồm lắm giờ nó tăng thật thì méo mặt hết than trời

 

^Toàn trẻ trâu chưa biết giá trị đồng tiền như nào thì nó kêu thôi. Mà tăng thuế cũng chẳng phải do mấy thằng ấy mà là do lão thăng. Có chắc là lão ấy thừa hơi để đi đọc mấy cái comment của trẻ trâu ko.

 

Thăng lao động đường phố bị chửi là vì tham quá, cố vơ vét cho bằng hết. Đẻ ra cái phí lưu hành phương tiện để vét ô tô dc rồi, lại còn đòi vét xe máy. Nói thẳng ra nếu làm đường đúng với thiết kế, lớp áo đường đạt TCVN thì xe máy làm kít gì đủ tuổi mà gây hư hại cho đường, lúc khảo sát thiết kế đường toàn đếm đầu xe 4 bánh với trục xe tải để thiết kế đấy chứ. Ban đầu lẽ ra nên đề nghị phí lưu hành ô tô thôi. Làm thế các cháu đi ô tô có than giời thì dân đen đi xe máy nó cũng cười hề hề "cho chúng máy chết"