VNE -Đề xuất thu phí quyền mua ôtô, xe máy gấp 3-10 lần giá trị xe

kiểu như hố xí bị tắc thì bắt sản xuất bớt đi chứ ko hút bể phốt ấy hả ? :'>

 

chết cũng ko mua PKL của chúng.

 

http://bee.net.vn/channel/1988/201106/5-nam-nua-o-to-se-chi-de-dap-chieu-1801520/

Đọc xong chỉ muốn tát vỡ mặt thằng Hải .

 

Vả vào mặt thằng Hải 1 trăm cái. Đan mạch

 

ăn nói vớ vẩn cái gì vậy ?? có thu phí xe máy quái đâu ??? có bao nhiêu người trong topic này đi oto vậy ?? ảnh hưởng gì đến quyền lợi của mình chưa ??

 

các bạn ấy chửi trước đã rồi tính sau...

cái trò đánh thuế này chỉ là một mức cao hơn của cái thuế tiêu thụ đặc biệt với phạm vi đối tượng hẹp hơn, thế thôi.

Đã ăn chơi mà còn tiếc tiền à>>?

 

Chính quyền đâu không xử lý mấy bố VAFI phạm pháp tung tin đồn nhảm gây rối loạn trật tự trị an này đi?

 

Chả hiểu mấy thằng trang trước đọc hiểu có vấn đề hay sao mà lôi cái phát biểu của 1 thằng uất ơ nào đó ra đòi chính phủ phải thông qua nữa chứ.

 

Áp phí tầm 2 lần với tất cả xe nhập, miễn cho xe nội là ok, kích thích hàng trong nước phát triển

Về VN giữa hè sáng mình với mấy thằng bạn vẫn đạp xe đều, chả có gì ko được . Lười thì nói luôn ra cho nhanh.

 

tát cái giề ?? nó nói có gì ko hợp lý mà phải tát ???

 

Vậy nó nói hợp lý chổ nào? Đọc đầy đủ là ngay cả xe sx trong nước cũng phải mua cái quyền vớ vẩn đó. Thế mua con vios giờ thành 2 tỉ à? Chính sách này áp dụng cho dế đi.

 

ừhm, tầm 6-10h sáng thì đạp xe mát mẻ là lý tưởng nhất đấy . Đợi 12h30-1h30.....ra gò lưng đạp xem còn đều được ko

 

đâu đâu đọc bài có chỗ nào bảo mua con vios thành 2 tỉ đâu ?? tự mình suy diễn ra để chửi

 

Rỗi việc với tiếc công dắt xe máy ra khỏi nhà vẫn đạp xe đi đánh bi a đều đều, thậm chí còn kẹp 3 xe đạp nữa

Mà mẹ mình 1h trưa mình ko có nhà mà phải đi làm vẫn đạp xe nhé.

 

Ừhm, rỗi việc nên nó mới thế

Nhà tôi đàn cháu 4-5 đứa mua cả đạp điện cho chạy trưa cũng ko muốn đi. Toàn đòi người nhà chở

 

Đó . Hợp lý chưa ? Và cái lý do nhập siêu đổ thừa cho ô tô càng nực cười hơn vì ai cũng hiểu rõ nhập siêu phần lớn là từ trung quốc chứ không phải các siêu xe . Học hỏi kinh nghiệm các nước khác ? Nước nào ? Sing à ? VN bằng một góc của Sing chưa mà đòi rập khuôn theo kiểu đó ?

Mà chưa tính tới các siêu xe, giờ tôi muốn lựa chọn giữ 2 con vios ( nội ) và yaris ( nhập ) giá không chênh lệch là bao tất nhiên hiểu biết chút ít về ô tô sẽ chọn xe nhập vì chất lượng ăn đứt xe nội lắp ráp ( Mà thực ra các liên doanh giờ toàn nhập nguyên con chứ có lắp con mẹ gì ) bây giờ anh chơi áp thuế bắt người dân phải mua xe chất lượng kém giá cao vậy thử hỏi tôi ,anh và người tiêu dùng bị ngu à ?

 

Cháu nhà cậu lười, mẹ tôi thì sao, đi làm 7 ngày 1 tuần luôn nhé. Mà hè tôi ko có nhà lúc trưa là chủ yếu, ngày nào chả ra đường từ 5h30 sáng đến 12h đêm

Nhớ đến cái này thấy mình đi 2-3 năm mới về thăm nhà 1 lần mà chả chịu ở nhà bất hiếu quá, tự hứa lần sau sẽ ở nhà vào giờ mẹ đi làm để đèo mẹ đi :(

 

Ai có tiền mua ô tô thì tức là nhiều tiền. Nhiều tiền thì nộp thuế nhiều. Quá hợp lý

 

chắc không, theo bài báo này (http://tuoitre.vn/Kinh-te/439652/Nhap-sieu-hon-66-ti-USD.html) thì:
- nhập khẩu ô-tô, xe máy, thiết bị điện tử chiếm khoảng 500 triệu USD, riêng ô tô chiếm gần 300 triệu.
- tổng giá trị nhập khẩu là 1.7 tỉ.
chia ra thì:
- xe + đồ điện tử chiếm khoảng 30%.
- xe ô tô một mình nó chiếm 17%
giảm được cái 30% hoặc cái 17% này, nghĩ chắc cũng đáng kể chứ nhỉ

 

VTV Cách đây một tháng cũng đưa tin nguyên nhân chính nhập siêu là do : Việt Nam nhập khẩu chủ yếu các mặt hàng tư liệu sản xuất (máy móc thiết bị và nguyên, nhiên vật liệu), khoảng trên dưới 90% tổng giá trị nhập khẩu, trong khi xuất khẩu các mặt hàng nguyên liệu thô, sản phẩm nông nghiệp, và hàng dệt may. Các số liệu thống kê những năm gần đây đều cho thấy, Việt Nam nhập khẩu chủ yếu từ Trung Quốc và ASEAN các mặt hàng chính như giấy, clinker, sắt thép, phân bón, và gỗ (> 80% tổng giá trị nhập khẩu các mặt hàng này), hàng may mặc (> 70%), và máy móc thiết bị (khoảng 40%). Vậy là đủ hiểu nguyên nhân chính từ đâu . con số 17% của ô tô là tính cả cái sự nhập khẩu của liên doanh ô tô VN được bú bầu sữa bảo trợ cả mấy chục năm cuối cùng vẫn dừng lại ở con số 0 phải đi nhập từng con ốc , máy móc, khung gầm , thiết bị điện tử và hiện nay một số liên doanh đã chính thức không lắp nội nữa mà nhập hẳn nguyên con bán tiền tươi thóc thật nhưng vẫn mang cái mác nội địa , số xe nhập khẩu ủa các doanh nghiệp tư nhân bên ngoài chưa là gì so với số nhập của các ông VMNA cả . Nếu đưa lý do giảm nhập siêu cân bằng kinh tế vậy sao không bắt đầu từ cái 80% kia ? Chúng ta là một nước nông nghiệp mà lại phải đi nhập khẩu nông sản ? phân bón ? và các mặt hàng khác chúng ta hoàn toàn tự túc được ? Tại sao ?

---------- Post added at 12:31 ---------- Previous post was at 12:26 ----------

Tôi vừa mua con Camry giá 1 tỷ không có nghĩa là tôi thừa 10 tỷ đi cúng cho nhà nước . Đồng chí nói như đấm vào azz nhau ấy .