[VNE] HN - Đạp xe thôi các bạn ơi :(

Người dân thì cứ đòi tăng chất lượng nhưng tăng giá phí thì lại kêu, cá nhân mình ủng hộ, cả việc thu phí phương tiện cũng ủng hộ luôn, cũng đang tính đổi xe máy lấy cái xe đạp đi cho sướng, vừa khỏe người lại ko tốn kém, các bạn nào đi làm dưới 10km mà là thanh niên trai tráng thì nên đạp xe thì tốt hơn đấy.

 

Ngồi yên xe đạp sớm muộn hỏng chim nhé

 

Dưới 5km còn suy nghĩ xe đạp, chứ 5km+, 12h trưa đi học chỉ có 1 từ thôi: "chết".

 

Gà rồi, xe xịn giờ chỗ đấy nó khoét lỗ, ko bao giờ phải sợ nhé =)

 

mình đạp xe hơn 10km nè , 12h30 vào thì 12h kém đi, đạp hết 30-40p

 

trong SG thì chất lượng xe tương đối ổn rồi, xe của saigonbus thì khỏi chê, giờ chỉ còn cần quy hoạch lại tuyến là ngon. quy hoạch hợp lý thì đi xe buýt đảm bảo rẻ hơn xe máy nhiều lần.

 

Ta mới mua con xe đạp Nhật tháng trước

 

.

 

Mua hồi cấp 3, 2tr, hàng 2nd mà dùng tốt cực, có líp dưới nên leo cầu thoải mái với chạy đua với xe máy hoài

Saigonbus thì tốt nhất trong đám nhà xe rồi, nhưng có mấy tuyến "lớn" khác lại có vài chú lẻ tẻ xe cùi bắp khỏi nói

 

Sài Gòn 12h trưa nắng như đổ lửa mà đạp xe thì

 

có 1 tuyến đặc biệt tệ mình từng đi là số 3, xe dơ, hôi, chạy ẩu, vậy mà phải đi xe đó suốt 1 năm trời...

 

giá đầu vào tăng thì làm sao chất tăng được

 

Cái này chỉ là trước đây thôi, đường xá gập gềnh, ổ gà ổ voi, giờ đường tốt hơn xưa rất nhiều, chưa kể xe giờ tầm 10m thì chạy rất ngon, có cả giảm xóc, xe cũng có bộ chuyển tốc nên đi xe đường dài cũng không sợ, đặc biệt là đi xe đạp sẽ cơ động hơn, ví như gặp tắc đường thì có thể vác xe lên mà chạy

 

ở TPHCM thì chất tăng trước, giá tăng sau, ngoài đó thì chắc ngược lại

 

-với khung giá hiện tại thì đi xe máy đã tiết kiệm hơn bus , tăng giá thế này thì chỉ còn người đi bus mỗi ngày từ 2 tuyến đổ lên mới thấy lời quá...

 

chuẩn cmnr, mấy lần đi đến dốc đào tấn tắc đường toàn vác xe lên cầu thang
mỗi tội xe mình lởm ko có chuyển tốc với giảm xóc

 

đọc bài báo 1 hồi mới hiểu, thì ra đang nói ở Hà Nội và mức giá khác SG, mình thích cách làm ở SG, ban đầu là vé tháng và sau đó là vé tập tháng để chống phân biệt của tài xế tiếp viên. Vé tập ban đầu chỉ đi được trong 1 tháng và sau đó điều chỉnh đi được trong 1 năm..Rất tạo điều kiện thuận lợi cho sinh viên.

Còn chất lượng thì tùy các bạn khó tính, riêng mình thì thấy với trường hợp là 1 sinh viên thì xe bus ở SG, ít nhất những tuyến mình đã đi đều tốt

 

3k là giá đi cả tuyến, đi xe bus 10km cũng chỉ mất cho bạn 3k, và bạn ko cần phải mua xe máy nhé. Những người đi thường xuyên có thể mua vé tháng,

 

mình nghĩ cái tăng giá này thực hiện cách đây 2 năm là ít rồi mới đúng.

Hồi trước cấp 3 mình đạp xe đến trường 5km bt mà.. hồi đó ông anh mua cho con cuốc nhật, xe siêu nhẹ( mình nặng 40 kg mà 1 tay nâng xe đạp nhé.

Đạp hồi đó tít thật, chuyển xe khác mệt phờ luôn. nhưng chính ra đi xe đạp khỏe người và chủ động hơn so với xe buýt ở cự ly 7 km đổ lại. Còn xa hơn thì bó tay rồi

 

Mình mà không đi làm xa 18km thì cũng xe đạp cho khỏe !!