[VNN]Lên báo nói láo - Đạp xe

HỎi ngu vãi! QUan đặt ra là để QUẢN dân, uốn dân vào những chuẩn chung của xh chứ đếch phải để thi xem thằng nào có trước thì thằng có sau phải nghe lời!
MẤy vụ thế này cứ tự trách mình sai trước mới có cớ cho nó hành! MẸ, toàn thành phần "tương lai" thế này đủ hiểu!

 

Lắm lúc chạy bọn giao thông xong cứ nghĩ, sao bọn này không chia hai top, một thằng đứng dưới dừng xe, thằng trên chờ thằng nào lách chạy thịt luôn nhỉ. Mà độ này xxx SG hay chơi trò bắt mấy lỗi đèn đỏ rẽ phải với đèn đỏ chỗ ngã ba sát đường đi thẳng lắm nhé,. Đ bù cho ở quê, mấy ngã tư có biển đèn đỏ đc rẽ phải hết.

 

Chuẩn rồi , trc h muốn nói mà k biết diễn đạt thế nào.
Xe máy bản chất nó chạy lung tung , bonus thêm cái chia làn cứ như đánh đố , biển tốc độ thì cứ chơi combo 40-60-40-60 liên tục ,thành ra nhiều khi công an thổi vào chả biết mình chạy đúng hay sai vì chả có ai chứng , kết quả là phải lòi tiền ra cho nó vuông.
Còn kiểu đóng phạt thì khổ hơn , từ sài gòn ra nha trang chơi , lỡ bị giữ giấy tờ phát là phải ở lại Nha Trang mà lấy về , đóng tiền thì cực như chó , cứ bị bắt là xác định cái quy trình gởi xe -> đưa phiếu phat--> lấy xe --> qua kho bạc đóng tiền ,xong lại quay lại gửi xe---> đưa phiếu --> lấy lại giấy tờ , gặp lúc đông thì có mà cả ngày , md cái nữa toàn làm giờ hành chính .
Tóm lại trừ khi cay cú thằng |CA lắm , k thì cho nó phạt tại chỗ cho nó khỏe

 

Dự là thanh niên này sai trước... có điều CSGT bị dân ác cảm quá nên kiểu nào cũng bị dân ném đá. Dạo này mình cũng hết ác cảm với CSGT rồi. Đa phần dân có sai phạm thì bọn nó mới thổi vào..., mà giờ có thổi vào thì mình nói làm cho xyz... là cho đi thôi

 

xe máy trong TP tối đa nó cho có 40 thôi, ngoài thì 50, ko hơn đâu, cái này là cơ bản đó.

 

theo quan điểm cá nhân thì bạn này đi mua bằng....

 

từng chứng kiến 1 vụ, 2 thanh niên gương mẫu ko đội mũ bảo hiểm, đánh võng ở quốc lộ, thấy công an vội đánh vòng đầu xe lại chạy nhưng ai dè trời không thương người, xe tải điên phóng tới, thế là 2 thanh niên lên đường thỉnh kinh.

 

đi 40 trong nội thành đã nát bươm ra rồi còn muốn cao hơn thì chỉ có lũ trẩu thích đua xe lạng lách đãnh võng thôi

 

lại nhớ tới vụ trên đường Thanh Xuân thì phải... 2 "già trâu" ko đội mũ, CSGT nó đuổi theo sau lại còn đánh võng trêu nó xong bị nó bắn cho phát đạn cao su vào tai thì lên báo kêu gào "đang đi đàng hoàng tự nhiên bị CS bắn"... AHBP cũng nhiệt lắm
Lều báo cũng hung hãn lắm... tiếc là có clip người đi đường ghi lại được.... tất cả nín hết duy có vài AHBP cố vớt vát "clip dựng ý mà"

 

luật nó thế nào thì các ông phải làm theo, kể cả nó có đánh đố thì vẫn phải làm theo, còn sai thì phải chịu, các ông bị bắt lại không muốn nó phạt hết lỗi nên bảo nó phạt nóng, xong xuôi đâu đấy rồi lên mạng chửi lung tung, có thằng nào dám 3 mặt 1 lời chửi thẳng mặt đếu đâu.
bây giờ các ông cứ đi đúng đi, xem có thằng nào ho he cái gì không?

 

giao thông bắt láo thì ra quốc lộ vẫn gặp đấy thôi

cách đây 3 hôm đang chạy trên quốc lộ thì bị vẫy vào, hỏi lỗi gì thì nói là kiếng sai + không bảo hiểm + không lệ phí đường bộ = đòi phạt 150k, mình biết nó đang vòi tiền nên nói thẳng "xe em trước giờ không mua bảo hiểm, kiếng xe em thì cũng thế, lệ phí đường bộ em không biết, để em về lên mạng xem lại, mấy anh ghi biên bản cho em đi nộp phạt", xong quay sang hỏi mình làm ở đâu, mình nói "em thất nghiệp, mấy anh ghi biên bản nhanh cho em đi", nó vẫn tiếp tục hỏi "mày thất nghiệp thật à ? lỗi này ghi biên bản phạt 400,500 đấy nhé", tới đó mình cũng hết kiên nhẫn nên phang luôn "em hết tiền rồi, mấy anh ghi biên bản để em còn đi kiếm tiền nộp phạt nữa", cuối cùng tụi nó đành cho đi luôn

đây là lần thứ 2 mình bị giao thông vẫy vào vì những lỗi nhỏ nhặt như vậy, và lần nào mình cũng tỏ rõ thái độ éo nộp tiền thì nó đành cho đi

 

ta phải công nhận, ở mấy quận trung tâm, đường có vắng mà chạy cỡ 35 là đã thấy mờ mắt rồi. có lần đi nhà bè thi bằng lái, chạy trên đg nguyễn hữu thọ, chạy 40 mà cảm giác chậm hơn đi bộ

 

Ta đang nói cái con đường quốc lộ về miền tây quê ta kìa (và có thể những con đường khác) , cứ trung bình 1 km là có 1 bảng tốc độ . Đờ mờ nó , để bảng khu vực đông dân cư mà tới bóng 1 con mèo cũng chả thấy , thế mà nấp bắn như đúng rồi .
Nhớ cái thời 4 5 năm trước , mỗi lần đi xe máy về quê mà không bị lôi vào là thành công lắm rồi , vì phải qua 5-7 chốt trong80km, riết rồi chả muốn chạy xe về luôn , h đỡ nhiều rồi

 

cái gì mà 1km, mi đang nói ql 1 à, quê nội ta ở TG đây. Mà đã sợ tgif cứ tán 40 cho chắc, ql ta chưa bắt gặp bản giới hạn tốc độ tối thiểu nào cả.

 

ở nhà toàn không đội mũ, đi toàn 20 30 dạo dạo đíu ai bắt, thấy mình chỉ cười

 

Ta ở Bến Tre đây ,tuần nào cũng đi tuyến này , Riêng đoạn tới tiền giang thì chạy thoải mái rồi .chứ từ SG về Tân An, cứ 1 đoạn ngắn là có bảng 40 ngay , mà đường vừa rộng vừa trống,phải vừa chạy vừa nhìn đồng hồ mới chạy dc 40 của nó.
Bây h thì thoải mái 1 tí ,ít khi nào bắn tốc độ do xe hơi đổ qua cao tốc hết rồi , chứ hồi xưa còn SV chạy về đau tim vãi , lũ công an k có gì làm cứ đổ ra đường đứng , chạy không sai mà cũng sợ vãi ra ...

 

Thôi thì cứ đi đúng tốc độ đi cho đỡ hồi hộp đau đầu. Tốc độ quy định như vậy rồi chứ có phải nó bắn láo đâu. Còn vụ sau 1 đoạn có 1 biển báo tốc độ là do đoạn đó có cái ngã 3 hoặc ngã 4. Nếu gặp ngã rẽ là phải gắn tiếp 1 biển báo.

Thường thì trong khu dân cư đông mới bắt chạy 40, còn có biển hết khu dân cư thì cứ 50 mà chạy thôi.

 

Chạy giữ 40 là cả một nghệ thuật đó chứ. Mà mấy anh giờ cũng khôn, ví dụ CA Bảo Lộc, lắp chốt ngay dưới chân dốc. Dân nó không báo bố thằng nào xuống hết dốc mà vẫn 40. Dm mấy anh.

 

cũng tại quốc lộ của mình mật độ thị trấn thị xã trên đường cũng dày vl đi. đang đóng được chưa đầy 5 phút đến khu vực dân cư phải đì xuống