[VOV] Geely Coolray chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 538 triệu đồng

nghe review chê là ghế sau chật như hầm trú bom đó, con CX5

 

Cx5 cơ bản là ghế dày và dung tích cốp to nên chật hơn, con crv rộng nhưng ghế cứ mỏng mỏng ko thích lắm. ngồi sau thì cr ăn chặt nhưng ccó nhỏ hơn hẳn

 

so với hrv thôi crv thì cx5 chắc ko so được.

 

Chạy pọt che sao r cụ tuyết

 

Vẫn thích ạ, mỗi tội thích chạy nên 2 năm 32k Km mới phải thay ;4 lốp gần 26tr

 

Mà tầm crv mình thấy santa fe hợp lý hơn hẳn. chả biết chê con santa fe chỗ nào, chắc đường dài mới thấy honda hơn

 

Cốp con CRV nó còn cố nhét được hàng ghế 3 ở bản L mà bảo là CX5 cốp to hơn thì chịu luôn.

Mà CX5 cốp thuộc dạng dưới trung bình 1 chút trong phân khúc chứ to lớn gì. Source: công ty đang phân cho con CX5 lái đây.

 

Nhưng 1 con 7 chổ và 1 con 5 chổ thì so gì

 

Với tầm vóc người vn thì cx5 là ok rồi. Cx5 là cuv nhỏ nhất phân khúc (thằng cà rốt chuẩn ra đéo thuộc phân khúc này, rav4 thì còn có) nhưng người vn bé bỏ mịa ra chứ to với ai. Còn tuỳ cá nhân thì chật hẹp đúng tuỳ người thôi, chắc toàn m7-m8 . nên nếu nói về chật hẹp thì cứ nhét cả gia đình vào đó rồi cho cái nhận xét, nếu bảo chật lắm đéo chịu đc đâu thì mời sang xe khác to hơn. Bàn xe cộ thì bàn về kỹ thuật thôi, chứ mấy cái thẩm mỹ, chật hẹp, cầm lái có sướng không, màn hình phải to cơ, xe bồng bềnh lắm say bỏ mịa, ồn kinh khủng đéo ngồi được đâu… thì tốt nhất là ngồi lái thử, nhét những người ảnh hưởng đến chọn xe vào rồi lấy ý kiến chứ ko nên nghe với đọc mà đưa ra lựa chọn luôn

 

Hạng C thì cứ Cx-5 giá tốt option đủ tiền dư đổ xăng sữa chữa bảo dưỡng. Loại ford vì nỗi lo đi tỷ lệ lỗi cao mà ra khỏi showroom. 1 option tốt khác thì yaris cross hạnh B lai điện nếu ko ngại daihatsu. Còn nếu gia đình thì carnival. Còn đã muốn dáng đẹp thì madza 3 hatchbach sport.

 

Nếu ko ngại dadaitsu sao ko cố đợi xforce hev cho nam và yaris cross cho nữ. thực ra yaris nhìn cũng lành phết nhưng cảm giác ko chiến như xforce