VTC - Đường sắt cao tốc Bắc - Nam công nghệ giống tàu Shinkanshen có gì đặc biệt?

Xây 27 nhà ga và nhập 10 đoàn tàu về ăn trc.

Thằng khoá sau đi mà làm đường, ko xong là tội của mày =]]

 

Ăn cú đấm này có khi sụm mẹ luôn rồi vào sách lịch sử

 

Cao tốc làm còn đéo xong dm bày trò con bò dmm

 

Mà cái lolz này "chắc chắn" lỗ . Do tàu siêu tốc kia chỉ để chở người thôi , thu vé làm sao để hồi vốn mà cạnh tranh được với máy bay ?
Trong khi làm vận chuyện cải tiến này nọ thì đéo làm ...đúng là vẽ to cho ăn lớn .

 

Tao là người cộng sản.

 

Tiền của dân đóng góp để làm những gì thiết thực chứ không phải để làm mấy phát giật le với lũ sủa càng sủa bậy. Giờ sân bay cũng phổ biến, máy bay lại bay đầy trời, vụt một phát từ HCMC ra tới HN, còn propose đi xây cái này chở người thì ai mà đi.

 

Tiền giờ bỏ ra sửa tuyến đường sắt cũ để chở hàng cũng đc, rồi xây thêm vài tuyến thông thường nữa để chở dân, không cần quá xịn nhưng cần mới và hiệu quả. gì chứ đường sắt nó có nhiều lợi thế mà các phương tiện khác không có.

Còn cái shinkansen này thì bỏ mẹ đi, tiền ít thì đừng đòi hít đồ thơm, cứ tiện ích cho dân nhờ là được. toàn bày vẽ linh tinh xa vời, không bỏ được cái sự ngu l này thì làm trâu làm chó mãi chứ làm sao mà hóa rồng hóa hổ được.

 

Những thằng đề xuất cái đường sắt chỉ là đảng viên thôi chứ không phải người cộng sản , nên phải chửi mạnh luôn.

 

VN chưa giàu đã già rồi , với các cụ ko ngu đâu , nhưng làm như con gao nói thì lỡ chưa xong thì thằng khác lên nhận vơ công mình , mình chả chấm mút đc gì , tội gì làm h vẽ bánh thật to rồi ăn tiền cả 2 đầu , xong nhiệm kỳ hạ cánh an toàn rồi biến ra trời tây dưỡng lão

 

Chính ra mỗi cát linh hà đông của tàu là ngạo nghễ

 

Ta xây cái tàu này trong Transport Fever 2 lỗ lằm lỗ lốn :(

 

Đất nước ta đã bao giờ được như hôm nay

 

Mấy mặt hồ bách thảo này nghĩ tiền là giấy hay sao mà quản lý dự án, tư vấn điền vào gần 6 tỉ USD đéo ngượng tay nhỉ....cái chi phí tưởng đắt nhất là giải phóng mặt bằng thì đéo bao nhiêu mà mấy cái kia kê mạnh tay như kiểu tỉ USD viết nhầm ấy.
Trình báo chính phủ mà ghi cái tổng mức đầu tư ngô nghê ntn mà duyệt được thì tàn mẹ đất nước tôi thật rồi.
Trước bảo đập đi xây lại nguyên ban ngành đường sắt giờ nghĩ lại vẫn còn là nói giảm nói tránh
20 năm nữa giao thông nó phát triển đến đâu vẫn là dấu chấm hỏi mà đã vội xây cái tàu đéo chở hàng, chỉ chở người mà vẽ đủ thứ màu hồng rồi, rồi xây xong bao giờ gỡ lại vốn, làm sao để kích thích người dân sử dụng đường tàu cao tốc thì đéo ghi, ghi toàn mấy cái nhăng cuội tốc độ 200km hay 350km

 

Ủng hộ.

Ở VN này đéo có cái con dương cụ gì mà không ăn chia, đội vốn với trễ hạn cả. Nên thà làm ra được cái hồ bách thảo gì đó mà dùng tạm được thì vẫn hơn là đem tiền đi xây tượng với nhà hát.

 

mấy cái vụ đầu tư xong sấp ml mặc dù nhiều người khuyên can nhưng vẫn làm để chấm mút thì đây đâu phải lần đầu, mắc cười cái là sau đó đốt lò cũng ko ít nhưng vẫn đâm đầu vào làm tiếp cái khác

 

Mấy thằng chửi sảng ko cần quan tâm. Chưa nói hầu hết mấy thằng chửi vậy toàn đi ăn đb trên cao tốc chứ tuổi mẹ gì nói chuyện đi gtcc. Làm hệ thống đường sắt nó mới là đậm màu cs ấy, nhìn cs khựa nó kéo đường tàu kìa

Bạng nghĩ sẽ dùng tạm được thật sao

Làm vậy tiền đâu có nhiều .

 

Một giấc mơ đẹp vẫn có giá trị của nó chớ

 

Uhm thì làm ng` ai cũng có quyền ước mơ...cơ mà đang ngủ mơ ăn nguyên xô nc lạnh dễ bệnh liệt giường lun lắm

 

công nhận đọc khắm hồ bách thảo thật anh
giải phóng mặt bằng 1t9, quản lý dự án và chi phí khác 5t8 thế này nghề PM, thanh tra giám sát, tư vấn... là vua của các nghề rồi

thề đọc xong cứ nghĩ: sao không kê mẹ luôn "5t8 là tiền đút vào mõm bọn em" luôn đi??