đưa lũ máy bay giấy Anh-Nhật ra front line là cách hay để NƯỚNG quân đấy cụ ạ,face palm!
Đưa nó ra front line vì nó tụi nó có khả năng turn tốt nên cận chiến tốt hơn lũ energy fighter.
Đây là một trong những nguyên nhân mà spitfire của anh lại thắng được bf 109 của Đức trong Battle of Britain. BF109 bay theo bảo vệ bombers đã bị mất đi lợi thế tốc độ và bị buộc phải cận chiến nơi mà những chiếc spitfire với khả năng turn vượt trội đã hoàn toàn áp đảo những chiếc bf 109.
Energy fighter ko dùng để come pro vì hoả lực bọn nó vốn dĩ mạnh hơn bọn khác rồi.
Hoả lực mạnh là một chuyện, bắn trúng được hay không là chuyện khác. Và xin thưa bác là là lũ energy fighters khó aim hơn turn and burn nhiều, đó là chưa nói đến việc energy fighters bay rất nhanh nên thời gian để aim vào đối phuong thấp hơn nhiều so với turn and burn fighters [/quote]
Như lũ Nhật,có con nào ráp đc 30 mm trở lên đâu? máy bay Mĩ mà trâu cái gì? Trừ con F 4 có sè và con B 17 còn lại giáp thua xa máy bay Đức
Uhm, hôm nào tôi với bác mang bf 109 với f4u corsair(2 ví dụ điển hình) ra bay thẳng hàng bắn nhau coi thằng nào trâu hơn.
Cái lí do chính mà máy bay Mỹ có vẻ không trâu là vi máy bay Mỹ rất khó điều khiển nên nén đạn khó hơn máy bay của nước khác. Nhưng những thằng nào nó rành nó biết rằng là may bay mỹ thực hiện evasive maneuvers nhưng vẫn giữ được energy rất tốt + khả năng tăng tốc nhanh nên những thằng đó khi lái máy bay Mỹ rất là khó bị bắn hạ và tụi nó lợi dụng những điều này bay về phía đồng đội .
Bọn Energy mới thật sự là ở front line vì khi hai bên bay xác định mục tiêu là lao vào bắn xé,sau đôới tới lũ Anh-Nhật quần thảo kéo dài,các map mà yêu cầu tính chiến thuật chiến quyền kiểm soát bầu trời thì lũ dog fight low range làm vua.lấy VD map stalirad,chỉ cần hoả lực energy fighter mở đầu combat mà áp đảo trong 1 turn thì ngay turn 2 hàng Anh-Nhật bay theo như ruồi trên base đố nó dám cap base hay lao vào chiếm lại (kinh nghiệm thực chiến ở rất nhiều trận thế này)
Energy fighters không có cái vụ "lao vào cắn xé", thằng nào cầm energy fighters mà "lao vào cắn xé" là một thằng ngu vì khả năng turn của energy fighters kém nên rất dễ bị bắn lén từ đằng sau, và "lao vào cắn xé" là thằng đó đã vi phạm vào nguyên tắc quan trong nhất của energy fighting:
Chỉ tấn công khi có lợi thế energy hơn hẳn đối phương. Một energy fighter mà có energy thấp là một bữa ăn được dọn sẵn cho đối phương. Thêm nữa nguyên tắc quan trong thứ 2:
Luôn phải tính toán đường rút. Khi mà thằng đó dive vào đối phương nó là một mục tiêu dễ dàng cho đồng đội của đối phương.
Còn cái vụ dog fight low range làm vua á? Xin lỗi bác, như tôi đã nói ở bài post trước. Một thằng energy fighter khôn nó sẽ không bao giờ dây dưa low range dogfight với bác. Nó sẽ dive từ trên cào với tốc độ cao và sau đó climb lên cao rất nhanh nhờ energy nó lấy được từ cú dive (Boom and zoom). Turn and burn fighters không có khả năng đáp trả lại kiểu tấn công này nếu thằng đó biết chọn muc tiêu.
Những lý do này là những lý do mà rất hiếm khi thấy energy fighters đứng đầu bảng. Energy fighters khó lái và energy fighting khó thực hiện tốt nên những thằng lái energy fighters mà đứng đầu bảng là những thằng giỏi thực sự và death của nó thường rất là thấp.
Nói đúng hơn chơi eneger fighter giống đánh bài hơn,thằng nào máu liều ăn nhiều.
Energy fighters không có đánh bài, cũng không có ăn liều, thằng nào mà energy fighting mà làm 2 cái này là 1 thằng ngu và chỉ có feed.
Còn về vụ cứng máybay khi vượt ngưỡng tốc độ con nào cũng có,như lũ Đức bay speed thấp thì fail toàn tập,Nhật thì bay speed cao thì ngu toàn diện,con yak 9T đã bị chỉnh sửa nhiều qua update mà vẫn bị gọi OP đủ cho thấy ngày xưa nó OP cỡ nào rồi
Thằng nào cũng có, nhưng vấn đề là thằng nào bị cứng ở tốc độ cao hơn. Và lũ Đức bị cứng máy bay ở speed thấp thì chỉ có Me 262.
