sample: su xì po vs Dyland Dyland đố mà qua được xi po 125 auto gear dành cho phụ nữ, đàn ông làm biếng, vấn nạn kẹt xe etc.. :p còn ko thì manual vẫn vô địch.. Đường trường: manual vô địch + đỡ hao xăng City: auto tiện + đỡ hao xăng (tùy skill của driver) Lý do ko tốt của auto là vào gear chính xác, nên muốn bốc chỉ có manual mới kéo được thôi..cũng vì đó mà xăng nó cứ uống ực ực đó ko phải là lý do crash ..crash là do thằng tài xế chứ chuyện crash đó thuộc về độ safety của xe chứ ko phải do hộp số..manual đang số 5,6 cứ mát chân nhấn thả giàn cũng die như thường ..xe auto lên ga chậm lắm (so với cùng động cơ nha,chứ so matiz vs DP9 thì thua :p)
bậy..auto trong city đỡ hao hơn nhiều..vì manual vô số 1 hay ép ga chứ ko tắt máy nên đốt xăng hơn nhiều..còn auto thì thả thắng là chạy chậm rồi ko cần ép ga..mà city HCM thì biết rồi đó ...đỡ hao chính ngay chỗ này đó..
Đi xì po đề pa là ghiền nhưng bác nào ko bít chạy thì cũng ghiền ...... thằng này suy nghĩ sao mà đi con biển số này .....
nó mà bị thì đâu có post bài ở đây ông a của anh đang thụ lý án đó nà ổng thụ lý án mà chính ổng còn kêu án nhảm nữa là
http://autopro.channelvn.net/home/2...ua-drag--su-thuan-khiet-cua-toc-do-phan-2.chn Tiếp tục về Drag , coi thử ::)
Sport 120 mà bác, bác xoáy lòng thêm 5cc àh , mà 4 kì vời 2 kì sao so được , con Yamaha scooter Jog 2 kì đề ba giết con Suzuki GSX1000 đó bác.
hông lộn, hùi mấy năm trước có con gì của kawasaki 125 quên cái tên ruì, FZ hay gì đó,125 bốc hơn sport..
Đang tíh nói con Kawasaki FX 125 ấy hả. Đm năm lớp 9 giành gái với 1 thg asshole chạy chiếc ấy nên thù cái xe chó chết đó luôn.
Vấn đề là thg đấy là bồ con đấy, mà con đấy thì ngồi kế tao. 2 đứa nó cãi nhau tao lao vào rồi lao đao.
FX của Su cha..con FX xấu bỏ cha lại 4 thì..còn con Kawa FZ hay cái gì đó,nhớ có chữ F ..gf của người ta, ông lao vào làm gì cho đời nó lao đao
