[Z] Móp tý làm gì căng

là cơ phó lái máy bay dân dụng thôi chứ quân sự gì

 

không thấy nói gì thằng xe nâng nhỉ, chắc cốp to

 

Cục cũng yêu cầu VAECO đình chỉ giấy phép của nhân viên vận hành xe nâng, xem xét biện pháp kỷ luật đối với nhân viên này. Các nhân viên kỹ thuật phụ trách kiểm tra máy bay trước chuyến bay, phụ trách kéo đẩy, bảo dưỡng đuôi máy bay cũng bị đình chỉ giấy phép để huấn luyện lại.
tịch thu bằng + có thể đuổi việc. còn hình thức kỉ luật nào nặng hơn à?

 

Bác phi công này có là cá mập bên mảng tiền ảo nữa đó.

Hóng GA.

 

Viết tường trình xong đc thả về rồi à

 

Mấy cái cần chuẩn chỉ 100% thế này ko có double check à?
Mà sau này chắc cho robot đi check chứ để con người check thì sẽ còn có sự cố như này

 

hồi đó nhớ xem phim gì của nhật đề tài em gái đi làm phi công, thấy có đoạn kỹ sư nó kiểm tra bảo trì máy bay tới lui mây chục lần đảm bảo 100% hoạt động bình thường rồi nhưng ông kỹ sư già vẫn bảo check lại mấy chục lần nữa cho an toàn , 1 con ốc vít lỏng cũng gây tai nạn

 

Ủa ta tưởng xe nâng thuộc bên VIAGS, nó bên VAECO à.

 

Hóng GA từ cơ chưởng

 

trăm giờ bay chắc 500tr lương nhỉ

 

hội kĩ thuật kiểm tra hết xong ông phi công kiểm tra lại là double check đấy thôi.

 

ta trích báo thôi chứ có biết rõ trong đó ai thuộc đội nào đâu?

 

Đi làm công ăn lương chứ có phải đi ăn cướp đâu bạn ơi

 

Vaeco cũng có xe nâng mà

 

vậy gvn có 2 cơ trưởng à,đây là cơ trưởng real lái máy bay real,nhưng cùng là cơ trưởng thì @wubim lại lái máy bay khác