z - Những chuyến bay giải cứu

Chức tước là của nhà nước cho mượn để làm nhiệm vụ, nhiều thằng cán bụ cứ như của nhà nó trồng đc, muốn trồng ra quyền lực thì đi làm kách mệnh ấy

 

Mấy người này chắc là ngư dân đánh bắt trong biển tụi kia.
Best
1 cổ 2 ách

 

Mà đào đâu ra 1900 người Mãn Hạn Tù ghê vậy??

 

Có khi do nó mua để leo lên đó nên ngẫm của nó thôi

 

Vậy mới có tội danh lợi dụng chức vụ quyền hạn

 

Chém nha 9 củ sao phải đóng thuế

 

Ông này có bài giảng hay lắm. Hoá ra trí thức cũng đớp ạ

 

Vụ làm CCCD điểm nóng là Thó Phụ à? Thảo nào dm đang dịch vkl, cơ quan vẫn bắt 100% đi làm, huy động cả người thân,...

 

Danh sách các doanh nghiệp đưa hối lộ vụ trong vụ án ‘chuyến bay giải cứu’
06/04/2023 | 07:34
“chuyến bay giải cứu”, kết luận điều tra của Cơ quan an ninh điều tra Bộ Công an vừa ban hành cho thấy, có hơn 100 doanh nghiệp được cấp phép thực hiện chuyến bay đưa công dân Việt Nam về nước nhưng thực tế chỉ có khoảng 20 doanh nghiệp triển khai sau khi được duyệt.

Cơ quan điều tra cho rằng, để doanh nghiệp được tổ chức các chuyến bay đưa công dân Việt Nam về nước phải qua nhiều bước, nhiều công đoạn khác nhau theo trình tự thủ tục như: Có văn bản chấp thuận của Văn phòng Chính phủ, Tổ công tác 4 Bộ/5 Bộ; có văn bản chấp thuận chủ trương cách ly y tế của UBND các tỉnh...

Song song với đó, doanh nghiệp còn phải ký hợp đồng đặt cọc tiền thuê tàu bay với hãng hàng không, ký hợp đồng thuê khách sạn... Do vậy, nếu không được Văn phòng Chính phủ, Tổ công tác 4 Bộ/5 Bộ và địa phương chấp thuận chuyến bay và chủ trương cách ly y tế theo dự kiến thì doanh nghiệp sẽ chịu thiệt hại lớn về tài chính.

"Tại thời điểm đó, cũng vì dịch bệnh COVID-19 nên doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn, không có nguồn thu, không có việc làm khác, trong khi họ vẫn phải chi phí tiền thuê mặt bằng, trả lương cho nhân viên. Vì vậy, khi bị yêu cầu hoặc bị gây khó dễ để được phê duyệt, tổ chức chuyến bay các đối tượng đại diện doanh nghiệp bằng nhiều hình thức khác nhau, trực tiếp hoặc qua trung gian, đưa tiền số lượng lớn cho những người có nhiệm vụ, quyền hạn", kết luận nêu.


Các bị can nhận hối lộ từ đại diện doanh nghiệp trong vụ án.

Đưa hối lộ số tiền 'khủng'

Trong số các đại diện doanh nghiệp đưa hối lộ, có bị can Lê Văn Nghĩa, Giám đốc Công ty Nhật Minh. Cơ quan điều tra cáo buộc, Nghĩa đã liên hệ, đặt vấn đề và đưa hối lộ tổng cộng tổng cộng hơn 5,2 tỷ đồng và 185.500 USD (tương đương 4,4 tỷ) cho 8 cá nhân, trong đó có cựu thứ trưởng Bộ Ngoại giao Tô Anh Dũng nhận 40.000 USD; cựu cục trưởng Cục Lãnh sự Nguyễn Thị Hương Lan 20.000 USD và cựu thứ trưởng Bộ Ngoại giao Vũ Hồng Nam 60.000 USD và 450 triệu đồng.

Bị can Lê Hồng Sơn, Tổng giám đốc và Nguyễn Thị Thanh Hằng, Phó Tổng giám đốc Công ty Bluesky. Do cùng góp vốn để kinh doanh, điều hành hoạt động của công ty nên cả hai thống nhất chi hối lộ tổng hơn 38 tỷ đồng cho 13 cá nhân, để được cấp phép thực hiện các chuyến bay giải cứu. Điển hình trong số bị can nhận hối lộ từ Sơn và Hằng có Phạm Trung Kiên, thư ký thứ trưởng Bộ Y tế nhận 6 tỷ đồng; cựu Phó Chủ tịch UBND Quảng Nam Trần Văn Tân nhận 5 tỷ đồng.

Bị can Hằng còn chi hơn 2,6 triệu USD để nhờ Thiếu tướng Nguyễn Anh Tuấn, nguyên Phó giám đốc Công an Hà Nội kết nối 'chạy án' giúp khi bị điều tra.

Bị can Võ Thị Hồng, Giám đốc Công ty Minh Ngọc và bị can Trần Quốc Tuấn, Giám đốc Công ty Vitrato, đưa hối lộ cho cựu cục trưởng Cục Lãnh sự Nguyễn Thị Hương Lan 20.000 USD; hối lộ Đỗ Hoàng Tùng (thuộc cấp của Hương Lan) 25.000 USD. Toàn vụ án, cơ quan chức năng cáo buộc Hồng đưa hối lộ tổng số tiền hơn 10 tỷ đồng; Tuấn hối lộ hơn 7,4 tỷ đồng.

Bị can Hoàng Diệu Mơ, Tổng giám đốc Công ty An Bình, đưa hối lộ hơn 34,6 tỷ đồng. Ngoài ra, Mơ còn khai đưa tiền cho một số cá nhân khác, cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an đang làm rõ.

Các bị can Nguyễn Tiến Mạnh, Giám đốc Công ty Hoàng Long Luxury đưa hối lộ hơn 27 tỷ đồng; Vũ Thùy Dương, Giám đốc Công ty Lữ Hành Việt đưa hối lộ hơn 24 tỷ đồng và Hoàng Anh Kiếm, đưa hối lộ hơn 22 tỷ đồng.

Bị can Nguyễn Thị Tường Vy, Giám đốc Công ty ATA đưa hối lộ hơn 11,8 tỷ đồng.

Bị can Trần Thị Mai Xa, Giám đốc Công ty Masterlife, đưa hối lộ hơn 8,1 tỷ đồng.

Các bị can Nguyễn Thị Hiền, lao động tự do, hối lộ 4,1 tỷ đồng; Lê Thị Ngọc Anh, nhân viên Vụ Lễ tân Ban đối ngoại Trung ương, hối lộ 5,5 tỷ đồng và 91.500 USD; còn bị can Phạm Thị Kim Ngân, công tác tại Tạp chí Thanh tra Chính phủ, môi giới giúp Ngọc Anh đưa hối lộ 86.500 USD.

Bị can Phạm Bích Hằng, Phó giám đốc Công ty Du lịch quốc tế, hối lộ gần 1,2 tỷ đồng; bị can Phạm Minh Tuấn, Giám đốc Công ty Du lịch quốc tế và bị can Phạm Bá Sơn, nhân viên Công ty Thái Hòa, cùng đưa hối lộ gần 800 triệu đồng. Riêng Phạm Minh Tuấn còn bị cáo buộc lừa đảo chiếm đoạt hơn 5,6 tỷ đồng.

Bị can Đào Minh Dương, Chủ tịch HĐQT Công ty Vijasun, đưa hối lộ hơn 3,5 tỷ đồng.

Bị can Nguyễn Thị Dung Hạnh, Giám đốc Công ty G19, đưa hối lộ hơn 3 tỷ đồng.

Bị can Phan Thị Mai, Giám đốc Công ty Sao Hà Nội đưa hối lộ tổng cộng hơn 2,3 tỷ đồng.

Bị can Vũ Minh Thắng, Giám đốc Công ty Thuận An, đưa hối lộ hơn 2,1 tỷ đồng.

Bị can Nguyễn Thế Dũng, Giám đốc Công ty Sang Trọng và bị can Trần Hồng Hà, Giám đốc Công ty Sao Việt, cùng đưa hối lộ hơn 1,6 tỷ đồng.

Bị can Trần Tiến, Giám đốc Công ty TNHH Thương mại và Du lịch Phi Trường, hối lộ hơn 600 triệu đồng.

Bị can Tào Đức Hiệp, Giám đốc Công ty Công đoàn Đường sắt, hối lộ 21.000 USD cho ba cá nhân có thẩm quyền.

Bị can Đào Thị Chung Thủy, lao động tự do, hối lộ 18.900 USD cho bị can Lý Tiến Hùng, nguyên cán bộ Đại sứ quán Việt Nam tại Nga.

Cuối cùng là bị can Trần Thị Hà Liên, lao động tự do, có hành vi mối giới trung gian đưa hối lộ 5,5 tỷ đồng cho các cá nhân có thẩm quyền xin cấp phép cho Công ty Skyone, Công ty ATA và Công ty Việt Nam Travelmart. Hiện Trần Hà Liên đang bỏ trốn, cơ quan điều tra đã tách vụ án, xử lý sau.

 

Đúng là bộ giao ít kinh nghiệm đớp hơn hộ tế thật nên bị dí tới thứ trưởng, bộ tế chỉ dí đc tay thư ký của thứ trưởng

 

Bộ tế dí tới bộ trưởng vào tù còn gì
Bộ giao thì bộ trưởng chỉ ăn kỉ luật chứ có bị j đâu, cựu bộ trưởng thì về làm ng tốt

 

ăn chia rồi sao? người ta cũng làm xong việc chứ bộ...

 

tiền đó thay vì đem cống cho đám này thì dùng để hồi phục kinh tế sau dịch thì đúng hơn

 

Đợt đó đám khách sạn muốn sống qua dịch thì phải cố mà chen được suất cơ sở cách ly, muốn có suất thì chạy tiền, chạy xong hết tiền đầu tư dịch vụ. Cái vụ leak chùm dịch từ chuyên gia TQ là tại khách sạn cách ly ngu, để lây từ nhóm TQ sang nhóm khác ở cùng ks rồi thả vào Việt Nam chứ đâu.

 

Bộ trưởng bộ tế đi vì án đấu thầu mà

 

Dự là ngư dân và các em gái

 

Vụ 'chuyến bay giải cứu': Tại sao thư ký, trợ lý lộng hành đến vậy?

Kết quả điều tra cho thấy các vụ việc hối lộ - nhận hối lộ trong vụ 'chuyến bay giải cứu' rất nghiêm trọng, với các tình tiết như phim hình sự. Làm sao để xử lý rốt ráo và nghiêm minh các vụ việc này?

Hành khách trong chuyến bay giải cứu từ Philippines về Việt Nam tháng 3-2020 - Ảnh: KHƯƠNG XUÂN​

Trả lời Tuổi Trẻ, các ý kiến cho rằng cần xử lý nghiêm minh, đồng thời từ vụ án 'chuyến bay giải cứu', cần có giải pháp tốt hơn trong công tác cán bộ.

* Đại biểu Quốc hội TẠ VĂN HẠ (phó chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa, Giáo dục):

Lợi ích 'chuyến bay giải cứu' quá lớn

Vụ "chuyến bay giải cứu" cho thấy vi phạm không phải chỉ ở một nơi, đơn vị mà từ các bộ, cơ quan trung ương đến địa phương và có sự móc nối cả trong khu vực công lẫn tư.

Điều này cũng đặt ra vấn đề tại sao một việc tiêu cực lại có thể thống nhất, phối hợp với nhau nhanh như vậy ở các cơ quan khác nhau? Đây là do vấn đề lợi ích quá lớn, quá dễ.

Đồng thời, đây cũng chính là kẽ hở trong công tác quản lý và những người có trách nhiệm cần suy nghĩ về điều này để có hướng xử lý, bịt kẽ hở này.

Những người vi phạm này đã lợi dụng các kẽ hở của pháp luật, đặc biệt lợi dụng tình hình đại dịch COVID-19, cả nước đang gồng mình chống dịch, thậm chí giành giật từng mạng sống cho người dân để trục lợi, tham nhũng.

Sự lợi dụng, trục lợi trong bối cảnh như vậy là không thể chấp nhận được và cùng với pháp luật xử lý nghiêm thì về mặt đạo đức con người cũng phải kịch liệt lên án, phê phán. Họ đã làm méo mó, mất đi chủ trương đúng đắn, nhân văn của Đảng, Nhà nước, gây ảnh hưởng tiêu cực, mất niềm tin trong xã hội.

Điều này rất đáng tiếc và là bài học đắt giá trong công tác quản lý nhà nước cũng như việc lựa chọn, sử dụng, quản lý cán bộ thời gian qua. Cần nhìn nhận một cách thẳng thắn, cụ thể để có giải pháp khắc phục trong thời gian tới.

* Thiếu tướng NGUYỄN MAI BỘ (nguyên ủy viên thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội):

Tại sao thư ký, trợ lý lộng hành đến vậy?

Theo dõi vụ án "chuyến bay giải cứu" có thể thấy vì lòng tham, cơ chế kiếm tiền dễ dàng nên các nhóm lợi ích đã câu kết với nhau, bỏ đi cả danh dự, liêm sỉ để trục lợi trên nỗi đau, khó khăn của người dân, đất nước.

Những hành vi phạm tội trong vụ án này đều có tình tiết tăng nặng cần phải áp dụng là lợi dụng tình trạng dịch bệnh để trục lợi. Do đó thời gian tới khi đưa ra truy tố, xét xử cần áp dụng nghiêm túc các quy định của pháp luật để quyết định hình phạt thật nặng. Thậm chí cần xử lý theo quan điểm "mất một người nhưng cảnh tỉnh cả xã hội", còn nếu không thì nhiều người vẫn chưa biết sợ, vẫn tham nhũng, trục lợi.

Đối với hành vi tham nhũng, nhận hối lộ và các hành vi vi phạm trong vụ án này, khi đưa ra truy tố, xét xử cũng không nên đánh giá họ là người có nhân thân tốt để xem là tình tiết giảm nhẹ.

Ở vụ án này có người là thư ký của thứ trưởng hơn 180 lần nhận hối lộ 42,6 tỉ đồng hay có người là trợ lý của phó thủ tướng cũng nhận hối lộ hơn 4 tỉ đồng. Vấn đề đặt ra ở đây tại sao thư ký, trợ lý lại có thể "lộng hành" đến như vậy để nhận hối lộ lớn như thế? Ai là người kiểm soát, giám sát họ?

* Ông LƯU BÌNH NHƯỠNG (phó trưởng Ban Dân nguyện của Ủy ban Thường vụ Quốc hội):

Vấn đề cốt tử vẫn là cán bộ

Qua vụ "chuyến bay giải cứu" cho thấy nhiều người rất "giỏi" khi đánh đúng "huyệt" của những người mong được trở về quê hương, kể cả dù chết cũng phải về trong lúc cả thế giới đang bị ảnh hưởng đại dịch COVID-19.

Thêm vào đó họ có sự bố trí, cài đặt các hoạt động khá tinh vi từ khâu phát hiện nhu cầu, trình, duyệt, quá trình tổ chức từ bộ nọ, ngành kia, tới các công ty tư nhân... Các cán bộ của nhiều cơ quan, ngành, địa phương móc nối với nhau thành chuỗi, mắt xích rất chuẩn nên đã tổ chức hàng ngàn chuyến bay nhưng vẫn qua mắt được thế gian.

Từ vụ án này cũng là một dạng "ăn không từ cái gì của dân" khi họ đã trục lợi, nhận hối lộ cả trăm tỉ đồng trên sự đau khổ, nỗi sợ hãi, thậm chí sự tuyệt vọng của người dân rơi vào hoàn cảnh đại dịch. Những hành vi đó rất độc ác. Do đó thời gian tới cần phải xử lý nghiêm minh, không có vùng cấm.

Đối với phòng, chống tội phạm, tham nhũng thì không phải để xảy ra những vụ như thế này rồi mới bắt, xử lý mà điều quan trọng cần đi tìm nguyên nhân. Từ đó đề ra các giải pháp, biện pháp để người ta không thể, không dám làm sai.

Trong vụ án này cũng như nhiều vụ án khác cho thấy vấn đề cốt tử vẫn là cán bộ. Công tác cán bộ, quản lý, bố trí, sắp xếp, giám sát cán bộ vẫn là mấu chốt. Nếu không làm tốt được vấn đề này thì mọi việc chỉ là vá víu.

Để hạn chế vụ án "chuyến bay giải cứu" hay thành lập các "tập đoàn lợi ích nhóm" thì phải thanh lọc đội ngũ cán bộ, sắp xếp lại các cán bộ quản lý làm công việc ở khu vực dễ tham nhũng. Phải rà soát, thanh tra, kiểm tra chính các cơ quan có trách nhiệm phòng, chống tham nhũng bởi có câu chuyện móc nối, bao che.

 

thì tại cấp cao hơn...

 

Đang tren đánh cb hay gì, dí ác thế

 

Đừng biết quá nhiều, dù biết cũng đừng nói ra. Chết đó