z - Những chuyến bay giải cứu

đúng thé đéo nào đc

 

Thật bất ngờ khi topic vẫn còn sống tới giờ. Âu cũng vì chướng khí của slogan "Ngạo Nghễ" quá lớn.

 

Thấy từ này gắn với một ca khúc của chế độ cũ

(2) Karaoke: Việt Nam Quê Hương Ngạo Nghễ - Nguyễn Đức Quang (Hợp Ca) - YouTube

 

13/07/2023 10:14 GMT+7
Cựu thiếu tướng công an: 'Chạy án' phải bằng tiền chứ không thể hô hào khẩu hiệu'
Tuyến Phan
Trần Cường
Tuyến Phan - Trần Cường
Cựu thiếu tướng Nguyễn Anh Tuấn, cựu Phó giám đốc Công an TP.Hà Nội, thừa nhận vai trò môi giới trong phi vụ "chạy án" lên tới hơn 61 tỉ đồng, liên quan đến vụ "chuyến bay giải cứu".
https://thanhnien.vn/cuu-thieu-tuon...g-the-ho-hao-khau-hieu-185230713095434434.htm

 

Vụ 'chuyến bay giải cứu': Một doanh nghiệp bỏ ra 100 tỉ để hối lộ, 'chạy án' (thanhnien.vn)

 

Đúng rồi, trước vụ đó hàng ngày vtv luôn cập nhật số tiền đóng góp vào quỹ vaccine qua tin nhắn, tổng đài các kiểu .
Nổ vụ vaccine ông ngoại phát, qua hôm sau đéo cập nhật nữa luôn.

 

Cái hay của vụ này là sau đợt dịch nhân dân sáng mắt ra

 

Tôi thấy có thể mở một vụ kiện dân sự giữa hành khách và đơn vị bán vé, nhưng nghĩ sâu thì phức tạp vl chưa kể thi hành án dân sự nó cũng tấu hề vl luôn, chắc coi như của đi thay người thôi

 

Sao vụ này không thấy tên thằng châu này nhỉ?

 

Thế thì mấy vụ nâng khống giá phẫu thuật gì gì đó cũng không sai. Vì nó cũng là thỏa thuận dân sự thôi

 

Xử lý về đảng rồi mà, vậy là nặng nề lắm ròi

- Khiển trách ông Phạm Sanh Châu - nguyên đại sứ Việt Nam tại Ấn Độ; ông Vũ Bình - tổng lãnh sự Việt Nam tại Fukuoka, Nhật Bản; bà Phạm Như Ý - cán bộ Đại sứ quán Việt Nam tại Ấn Độ.

 

Vcl death note

 

Nằm nào cháy xe giờ

 

4

 

Nếu cảm thấy thích thảo luận chuyện ngoài lề thì cứ inbox nhé, gửi link qua rồi nói chuyện. Chứ tôi ko biết, và cũng ko quan tâm đến chuyện phẫu thuật gì cả.....

 

Vụ chuyến bay giải cứu: Cựu Cục trưởng Cục Lãnh sự bất ngờ "quay xe" nhận tội
Câu chuyện của tác giả Việt Dũng • 27 phút trước




Cựu Cục trưởng Cục Lãnh sự Nguyễn Thị Hương Lan bị dẫn giải vào phòng xử vụ chuyến bay giải cứu hôm 11.7. Ảnh: Quang Việt© Lao Động
Hà Nội - Bị cáo Nguyễn Thị Hương Lan - cựu Cục trưởng Cục Lãnh sự, Bộ Ngoại giao bất ngờ "quay xe", xác nhận về số tiền các doanh nghiệp hối lộ vụ chuyến bay giải cứu.

Bất ngờ thừa nhận hành vi

Sau phần thẩm vấn, cho đối chất nhóm bị cáo "Đưa, Môi giới hối lộ" và "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản", TAND Hà Nội xét hỏi bị cáo Nguyễn Thị Hương Lan - cựu Cục trưởng Cục Lãnh sự, Bộ Ngoại giao về hành vi "Nhận hối lộ" trong vụ chuyến bay giải cứu.

Bị cáo Lan bị cáo buộc 33 lần nhận hối lộ, tổng cộng hơn 25 tỉ đồng của 8 cá nhân đại diện doanh nghiệp (từ tháng 5.2020-1.2022).

Trong đó, từ tháng 2.2021, bị cáo Nguyễn Thị Thanh Hằng - Phó Tổng Giám đốc Công ty Bluesky đã gặp và được bị cáo Lan đồng ý hỗ trợ, giúp cấp phép chuyến bay "combo".

Sau đó, bị cáo Hằng đã đưa hối lộ cho bị cáo Lan 8 lần (tổng cộng 5,9 tỉ đồng) tại phòng làm việc của bà này ở trụ sở Cục Lãnh sự.

Song bị cáo Lan chỉ thừa nhận việc được Hằng biếu 1 túi xách LV, 450 triệu đồng.

Ngoài ra, bị cáo Lan phủ nhận việc được các doanh nghiệp hối lộ khi họ tổ chức các chuyến bay giải cứu, chuyến bay combo.

Trước toà, bị cáo Lan khai, việc tổ chức cấp phép chuyến bay đưa công dân về nước thuộc công tác bảo hộ công dân, phòng bảo hộ công dân của Cục Lãnh sự.

Về công tác này, khi được phân công là Phó Cục trưởng phụ trách, quyền Cục trưởng, Bộ Ngoại giao cũng có quy định là thủ trưởng đơn vị sẽ chịu trách nhiệm về tất cả các mảng của đơn vị.

Quy trình tiếp nhận hồ sơ liên quan đến các chuyến bay combo được gửi đến Cục Lãnh sự, văn phòng đưa lên và ghi phân công cho Phòng Bảo hộ công dân rồi gửi lên lãnh đạo Cục xem.

Phòng Bảo hộ công dân sẽ tập hợp các yêu cầu của doanh nghiệp lập thành danh sách tổng hợp. Trên cơ sở các tiêu chí lựa chọn doanh nghiệp do Tổ 5 Bộ đã thống nhất trước đó, Phòng bảo hộ công dân sẽ lựa chọn doanh nghiệp đủ tiêu chí, tạm gọi là danh sách đề xuất các doanh nghiệp rồi đưa lên cho Phó Cục trưởng phụ trách.

Lúc đó, bị cáo phân công cho Đỗ Hoàng Tùng - cựu Cục Phó Cục Lãnh sự xem và điều chỉnh. Nếu hoàn chỉnh sẽ đưa lên cho bị cáo để bị cáo báo cáo Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Tô Anh Dũng.

Tiêu chí lựa chọn doanh nghiệp cấp phép chuyến bay, bao gồm địa bàn đông công dân bị mắc kẹt được ưu tiên, các địa phương phải có văn bản tiếp nhận công dân, không dồn nhiều quá vào một thời điểm, vào một địa phương, người đưa về phải là công dân Việt Nam có nhu cầu về nước đang kẹt ở nước ngoài, doanh nghiệp phải đảm bảo việc thực hiện trọn gói cho công dân.

Tại toà, bị cáo Lan thừa nhận, quá trình thực hiện nhiệm vụ, đã gặp và nhận quà, tiền của một số doanh nghiệp.

Dù không nhớ rõ nhưng bị cáo cũng rất tin tưởng vào cơ quan điều tra, tin tưởng vào nội dung cáo trạng. Bị cáo thừa nhận đã nhận của 8 doanh nghiệp, An Bình, ATA, Nhật Minh, MasterLife, Blue Sky, đại diện Lữ Hành Việt, đại diện Thuận An. Bị cáo thừa nhận như cáo trạng truy tố là đúng.

"Việc nhận tiền này là nguyên nhân để các doanh nghiệp lợi dụng tăng giá chuyến bay, làm mất uy tín của nhà nước. Bị cáo xin lỗi Đảng, Nhà nước", bị cáo Lan nói.

 

Giải cứu nhưng thu tiền tấn cứ như phim bom tấn thật