[ZN] Xe tay ga 'quay đầu' giảm giá, đã tới thời xe máy điện?

Chưa đâu. Đi du lịch chở gia đình đi 6-7 tiếng trên xe toét nhoèn cả mắt ra. Về đến nhà trả người vào xong đánh xe đi sạc tiếp chứ ko sáng hôm sau ko còn pin đi. Mà ra chỗ sạc hên có cổng thì còn được, ko thì ngồi mà chờ bọn taxi.
Chưa nữa. Sạc rồi lo mà hẹn giờ, nằm ngủ quên là nó phạt cho thúi mồm.
Chưa nữa. Đang sạc lại có thằng gõ cửa. Mấy thằng taxi bảo anh rút ra cho em cắm cái rồi anh cắm vô lại.
Dính vô xe điện rồi thấy cái cảnh.

 

huhu ông ơi, tôi chưa tới mức có tiền để nghĩ cái cảnh xe hơi như vậy
Tôi chỉ đang miêu tả combo xe máy + nhà chung cư

 

kệ mẹ bọn mày sạc với đổi như nào, tao chỉ cần yêu cầu yêu cầu yêu cầu . như cái chung cư hh linh đàm, cãi thế nào vẫn bị yêu cầu nhét xe điện vào

 

Thật, mới đang tới giai đoạn 2b. Nghe tả 4b cái lạnh cả người . nghĩ thật là khổ dâm. May mà nhớ lại tiền éo đâu mua 4b điện, cũng đỡ sợ lại
Ghét cái là lộ trình cấm xe xăng vài mấy khu vực xanh đó có sớm ko.
Lại còn phải đi đăng kiểm xe cũ. Chạy con vespa 2007, giờ mà đi bảo trì chắc cũng gần nửa tiền con xe veo quá

 

Người có xe điện vô chửi là làm như chạy dịch vụ ngày nào cũng đi sạc. Trong thời gian sạc thì đi cf thư giãn đầu óc. Miễn phí sạc sao không tính vô.

 

phòng trọ hiện cấm sử dụng xe điện, giờ nhà nước bắt mua xe điện thì kiện chủ trọ được khom

 

Dc, số lượng người thuê lúc nào cũng >>> chủ trọ, ez đấu **

 

Được, bữa tụi báo nói cấm xe điện là vi hiến kìa

 

mà xe điện có thằng nào kéo lên đc tầm 90-100 khom, chứ thấy kéo max có tầm 60-65, phế quá

 

nói về điện thì đang mết con này quá

 

Honda SH hay AB có mà giảm thấp hơn giá đề xuất 3-5tr như đợt con Winner ấy (đề xuất 42tr - đại lý bán 36, 37tr) thì mới tin với may ra còn đổ đi mua

 

Đúng rồi nhở. Thời gian sạc xe sao không lấy ghế ra ngoài ngồi chill chill đọc sách nâng cao trí thức, hoặc lấy khăn lau dụng cụ vệ sinh trong ngoài xe

 

Chắc công ty cha công ty con quan lớn quan nhỏ đi tắt đón đầu nhập xe điện chung với bác tôi đang chờ xả kho. Nên lên bài liên tục như hồi cấm xe ba gác, phải mua mẫu ba gác đã được chỉ định

 

Xe gas ta cũng éo bao h kéo quá 60 .

 

Chỗ sạc pin thấy xây mấy trụ đổi pin rồi, dự là mình sẽ y chang trung quốc, biến xe xăng thành xe máy điện và hạn chế tốc độ lại, thêm dàn xe bus điện nữa.
Nhà còn 2 con xe máy ít chạy, chắc phải tìm cách tẩu tán trước khi nó khỏi bán quá.
Mấy này bàn tới bàn lui cũng thế, nhà nước đã quyết tâm chuyển đổi rồi, bây giờ phải tìm cách thích nghi thôi.

Mà mấy bác làm gì căng thẳng chuyện sạc xe vậy, không biết có xài xe điện thử chưa hay chỉ ngồi vẽ ra rồi than? Mình lúc chưa xài cũng vẽ ra đủ viễn cảnh như thế, nào là tốn thời gian sạc pin các kiểu ko có thời gian làm việc khác. Đến lúc mua rồi thì phát hiện ra mình cũng không bận rộn đến thế, toàn trông cho nó hết pin để được đi sạc, tối về mà ngay lúc hết pin trốn vợ trốn con đem xe đi sạc
Xe máy điện thì sắp tới có đổi pin mà, y chang xe xăng ghé trạm đổi cục pin là xong, làm gì mất thời gian.
Còn xe ô tô thì ghé sạc chút là xong, cả tuần mới sạc 1 lần, ai mượn đợi tới đêm cạn pin rồi mới đánh xe đi sạc chi cho cực, mình thì trông lúc hết pin để sáng trốn đi sạc vì chỗ sạc cf với đồ ăn sáng nó ngon

Còn đi xa thì xe hiện tại range toàn 4 500km, mấy ông chạy tầm 1 200km dừng lại sạc pin tầm nửa tiếng ăn uống nghỉ ngơi chút là đầy rồi chạy tiếp, chứ đi chơi mà bào làm gì 4 500km 1 lần chạy liên tục 6 7 tiếng cho khổ vậy trời. Trạm sạc thì bây giờ bao la bát ngát, chỗ mình sạc chưa bao h thiếu trụ mà xung quanh thấy còn đang xây mấy trạm nữa, không biết tụi nó kiếm khách kiểu gì.

 

Cái đó là trải nghiệm cá nhân của bro vì đúng chỗ sạc bro nó hên. Còn chỗ tôi sạc nó toàn xe công với cây xăng. Ra ngoài thì bụi, ngồi trong xe thì bí.
Xe tôi đi nhiều 2-3 ngày là hết pin phải sạc rồi. Mỗi ngày trung bình 80km sạc suốt.

 

toàn chạy 70-80 :(

 

nhà thầy bán hết xe xăng chưa

 

Toàn xăng

 

Tiền là chính. Mua một cái xe máy đối với tôi không hề rẻ.