[zootube] Vin rút khỏi mảng điện thoại và tv

Nếu phải xách pin lên mỗi ngày đúng là méo vui lắm. Mỗi lần tháo pin là trong cốp có gì phải bỏ ra hết.

 

Thì đấy, ai có nhu cầu đi xa thì ngay từ đầu đã ko chọn xe tay ga hay xe điện. Còn ai chỉ đi làm, đi loanh quanh thành phố quanh năm thì chọn thôi. Bạn ko có nhu cầu đâu có nghĩa là ai cũng vậy, đã mua xe là phải đi xa. Xe điện cũng đầy ưu điểm bạn ơi.

 

Mình đâu có chạy xe điện mà biết hay dở thế nào mà phát biểu. Chỉ là thấy ông kia phát biểu liều quá nên mới nói thôi.

 

Ai thì ko biết chứ tôi thì
1 năm tầm 6 chuyến đi 250km sài gòn sóc trăng. Full tay ga nhé, lập luận đi xe ko chạy tay ga nghe nhảm quá.

 

Vin nô thượng đẳng à

 

Người ae quê Sóc Trăng à

 

Lấy thân mình ra nói thì kể làm gì, a đi xe đạp cũng chả sao. Còn xe tay ga là mẫu xe đô thị, sinh ra để chạy trong phố. Đó là phân khúc khách hàng chính của nó. Xe điện cũng rứa. Còn xác định mua xe phục vụ nhu cầu thì ng hay di chuyển xa sẽ chọn mẫu xe phù hợp hơn. Còn a muốn đi xe gì thì đó là chuyện của a. Lấy cái vốn đã là yếu điểm hãng ko muốn đẩy mạnh để bảo là nhược điểm của mẫu xe đó thì hiển nhiên quá rồi. Nếu hãng muốn phục vụ đối tượng muốn đi xa, chuyên đi xa thì sẽ có tối ưu khác để đáp ứng nhu cầu đi xa. Con klâra độ pin dung lượng lớn hơn, thu nhỏ cốp lại là quãng đường lên tới 200km liền chứ gì. Chừng nào 1000 thằng mua xe tay ga, 500 thằng dùng để đi xa thì mới là đại diện cho khách hàng mà hãng nhắm tới. A coi quảng cáo xe tay ga làm gì có ai nhét mấy thằng phượt thủ vô làm gì, toàn mấy chị em, anh trai văn phòng thôi. Quảng cáo Winner thì khác ngay.

 

mở miệng 2 chữ đầu con gọi "vin nô"

 

https://www.zuttoride.vn/tin-tuc/600
wow, hiểu biết của các hạ thật phi thường. Lũ xe tay ga pkl là lũ đbrr luôn đấy

 

Tưởng ai, hoá ra a ít học. Đọc hiểu chán vl, tự mặc định xe đô thị là xe phân khối nhỏ? cứ xe phân khối lớn là xe touring?

 

Quê vợ sóc trăng đó ông

 

thông minh thế này ai chơi lại
https://thanhnien.vn/xe/thi-truong-...400x-c400gt-gia-tu-289-trieu-dong-19209x.html
Chả lẽ mình nói toẹt cmn ra là nước ngoài nó giao hoan đất trời quan tâm xe số xe ga xe côn là đi đường trường hay nội thị mà nó chỉ quan tâm đến dáng xe phục vụ nhóm đường nào. Mát nịt

 

Tôi đang nói các mẫu xe tay ga đang phân phối chính thức ở VN thôi bạn ôi, có ai không biết dòng scooter touring đâu. Cứ làm như lạ lẫm. À thế để tôi sửa lại câu trên thành các mẫu xe tay đa đô thị cho rõ ràng nhoa, cho khỏi tranh cãi nà. Mà con sh300i tôi nhớ nó vẫn là xe đô thị. Ahihi.

 

Hy vọng lên được chục page, dịch ko gì làm ngoài hóng

 

Vl, vậy là quảng cáo sao phải đi vậy à
Chứ người mình biết có xe số thì đi xe số, có xe tay ga thì đi tay ga, xa gần cũng vậy. Liên quan mẹ gì bạn ơi

 

Vl đồng chí, chuyện đồng chí đi đâu làm gì là chuyện của đồng chí, nhưng đồng chí xách con xe được tối ưu cho nội đô đi đường dài rồi chê con xe đó đi như lolz là chuyện vớ vẩn giống như xe hơi hạng A là xe đô thị, đồng chí xách đi xuyên việt thì kệ đồng chí, nhưng đừng chê bai là nó dở hơn mấy con xe hạng C, D, không êm không đầm chắc khi chạy tốc độ cao bằng. Vì chuyện đó nó hiển nhiên vl. Về lại xe điện cũng vậy thôi, mấy mẫu đang bán toàn xe chạy nội đô, hướng khách hàng văn phòng, chú chạy đâu chú chạy nhưng chuyện nó đi đường dài không tối ưu hay không sướng bằng mấy mẫu xe touring thì nó cũng hiển nhiên vl. Đọc hiểu chán thế.

 

Một năm 6 chuyến đi cung đời gần 300km thì sức khỏe tốt lắm chứ đùa.

 

Túm cái quần lại xe điện của anh vin là best chứ gì, xe điện trong nội thành là 10/10 phải ko
À mà mình cũng thẳng thắng nói luôn, mình chạy xe ga đường dài nó đỡ mệt hơn hẳn bọn xe số nhé.

Đó là cảm nhận cá nhân của riêng mình, ko lại mai phải lên phường nữa.

 

Từ đầu đến đuôi nói gì về VF vậy đồng chí, hãm thế. Đọc chán vl luôn ấy.